dicas [F1 Race Brasil - Wiki]
 

Dicas Gerais

Dicas para ganhar dinheiro (in-game)

Assinar contrato com patrocinadores ( quanto melhor posicionado no rank maior será o valor pago pelo patrocinador

Dar seu palpite em quem você acha que vai ganhar a corrida da G1-C1 ( se acertar ganha R$200,00)

Depositar dinheiro no banco rende 3% de juros por corrida ( opção de credenciado ).

Participar das corridas (só de participar da corrida ganha um dinheiro extra, dependendo do seu grupo).

Entrar em uma coorporação ( isso lhe dará uma grana extra no final da temporada de acordo com os resultados de cada membro da corporação nas corridas e da boa administração do lider e sub-lider nas vendas de produtos para torcida da croporação) Além de receber um “salario” da corporação de acordo com seu Grupo.

Entrar ou criar uma construtora lhe dará + um patrocinador extra quando tiver formada a equipe( caso seja a primeira colocada no final da temporada cada um recebe R$ 3000,00 )

Reutilizar peças em reparo ou descarta-las (opção de credenciados).

Quanto melhor sua colocação na corrida mais você ganha.


Dicas de investimentos para iniciantes.

Contratar um bom piloto entre 80 a 100 de talento com idade de aposentadoria a mais longa possivel

Contratar um chefe de equipe de box entre 25% a 35% de limite de treino com idade de aposentadoria a mais longa possivel

Investir em mecânicos para reduzir o risco de falha deixando todos itens em 1%.

Investir em box igualmente em todos os itens.

Investir em prático e téorico sempre mantendo 10 casas de diferença de um para o outro.

Treinar Hábilidade sempre mantendo maior que defensiva e ofensiva.

Investir na evolução de chassis e aerodinamica

Poupar para no final da temporada conseguir renovar e contratar novos fornecedores.

Fazer sempre um pequeno estoque de peças quando as mesmas estiver com os valores baixos.


Dicas para não falir sua administração

Sempre manter uma grana em caixa a cada corrida, exemplo ecônomizar 2000 a cada corrida no final da temporada você estará com +ou- 54 mil em caixa.

Analisar os fornecedores a qual pretende contratar e juntar grana para isso.

Utilizar peças baratas de modo que seja uma estrategia econômica.

Após o termino da ultima corrida da temporada renove ou contrate novos fornecedores, termine a evolução de chassis e aerodinamica de modo que seu nick saia da lista de pendências


Dicas para ter velocidade nas corridas

Ter um piloto profissional e treinar pratico e teorico

Utilizar peças de modelos 500 para suspensão e cambio (atualmente são sempre as melhores) pneus e motor depende de sua estrategia e planejamento para corrida.

Realizar um bom pratique e conseguir uma media boa entre 97% a 99%, 100% é o ideial Ter contratos bons quanto maior a eficiência dos fornecedores melhor, se esta iniciando agora começa somente com os fornecedores básicos


Informeções o porque o desepenho baixo durante as provas.

Há varios fatores e variaveis dentro do jogo que podem ser considerados determinantes em conjunto para que o manager não tenha um bom desempenho, será citados alguns deles entre os varios existentes.

Possuir um piloto que tenha teorico e pratico baixo, ou o de testes (Dica contratar um piloto profissional, treinar mais piloto)

Possuir um box com tempo muito alto de parada ou ainda não ter um chefe de equipe para treinar box (Dica contratar um chefe de equipe e treinar o box a fins de reduzir o tempo de parada nos box)

Atributos variaveis do piloto, tais como concentração, ambição, motivação e resistência que varia conforme se sobe ao podium esses atributos tendem a variar para menos. (Dica quando não se sobe ao podium esses atributos tendem a aumentar caso estejam negativos ou em 0.)

Pratique com % baixa, prejudica o desempenho do carro durante a qualificação e corrida (Dica procurar sempre tirar em media de 97% a 99% de ajuste no pratique o ideial sempre 100%)

Qualificação com posicionamento baixo. (Dica atributo qualificação do piloto já vem de leilão de 0 a 5, este item da ao piloto um melhor desempenho na qualificação e pode ser treinado em treinamento de piloto, largar com tanque cheio e diferente do que largar com tanque pela metade ou mais baixo)

Seleção dos pneus para pratique/qualificação e corrida errados (Dica selecionar os pneus conforme os climas da pista em seus trechos de forma adequadas e procurar não realizar voltar em desgates, alto desgastes e risco de explosão)

Outros manager em sua classe podem estar ou estando investindo melhor que você em determinados itens piloto/box, fornecedores etc.. ( Dica procurar fazer amizade com os melhores manager de sua classe de forma que ele possa lhe dar dicas sobre os investimento, o que acho dificil um manager de uma mesma classe passar alguma informação do planejamento dele para os “rivais” de sua classe, mais não custa nada tentar) Definição da estrategia (Dica estude todas as possibilidades de estrategia avalie a melhor possivel, um exemplo é muitas paradas requer que o manager tenha um box muito baixo, menos paradas é o ideial para manager que tem um tempo alto de box) Fornecedores eficiências (Dica procure sempre ao fechar contratos com novos fornecedores contratar as melhores eficiências possíveis 100% de eficiência é o ideal, mais nem sempre se tem dinheiro para contratar todos 100%, faça uma distribuição nas contratações tirando uma media das eficiências e contratando um conjunto que lhe dê uma media de eficiência boa conforme suas finanças possa pagar, possuir somente um fornecedor com eficiência 100% não quer dizer que ira ter um bom desempenho, o que conta muito é o conjunto de fornecedores e não apenas um deles. As ordem de prioridade inicial são Motor Pneus Cambio Suspensão Combustível

Caso ainda tenha duvidas sobre alguma dica do jogo, participe do fórum “FG” onde outros manager sempre trocam informações sobre o jogo aumentando seus conhecimentos e aprendizado sobre o jogo

Saiba mais sobre os meios de comunicações entre os managers

A parte do manual Dicas ainda não esta 100% concluida

 
dicas.txt · Última modificação: 2009/12/02 12:51 (edição externa)
 
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